Umwelt
Stickoxide: Emissionen gesunken, Belastung immer noch zu hoch | Umweltbundesamt
Vielerorts in Hessen noch zu viele Stickoxide in der Luft
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Was sind Stickoxide und wie schädlich sind sie? - Mobilität mit Zukunft
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Emissionstest unter realen Fahrbedingungen: Autogas schlägt Diesel und Benzin | Presseportal
Quarks - Euro 6 ist nicht gleich Euro 6 – auch viele der aktuellen Diesel-Fahrzeuge überschreiten die Grenzwerte für Stickoxide. Nur Autos mit Euro 6d-Temp stoßen in der Regel deutlich weniger NOx
Abgaswerte (Euro Einstufungen)
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NO2-Grenzwert Debatte
Feinstaub und Stickoxide: Dieselmotoren und GDI-Motoren im Vergleich | Umwelt | Wissen | ARD alpha
Lungenärzte: Kritik an Schadstoff-Grenzwerten (Diesel)
ADAC-Ecotest: Die saubersten Diesel und Benziner, die Sie jetzt kaufen können - FOCUS online
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Verbot für dreckige Diesel in Städten | Wissen & Umwelt | DW | 13.04.2016
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Nur noch geringer Stickoxid-Ausstoß bei neuesten Diesel-Modellen / ADAC untersucht ... | Presseportal
NOx-Emissionen unterschiedlicher Antriebsarten | Alternativ Mobil
Tests zeigen: Synthetische Kraftstoffe bei Autos sind genauso umweltbelastend wie Benzin
ADAC Ecotest: Benziner stoßen zu viel Feinstaub aus und Diesel zu viel Stickoxide
Dieselskandal: Größt- und schnellstmögliche Förderung zum Umstieg auf Gas-Motoren (LPG & CNG) - Online-Petition
Verkehr Umweltschutz Amerikaner viel besser als die meisten Europäer.
Stickoxide und deren innermotorische Entstehung und Vermeidung. Teil 1: Grundlagen.
Bei modernen Dieselfahrzeugen ist das NOX-Problem technisch gelöst“ - VDI nachrichten
